In questi anni di produzione le moto da trial non erano molto differenti dai altri modelli, se non per le ruote alte e il motore con un ampio arco di funzionamento.
Questa moto venne riproposta anche nella versione Nuda (Sherpa N) che scrambler (Sherpa S).
Acquistata dal campione d'Italia Gabrielli di Trento il 13 marzo 1980 non necessita di restauro.